| 大成公司招銀疏港高速完成B1標(biāo)底基層試驗段施工 2012年9月18日上午八點，招銀疏港高速B1標(biāo)試驗段現(xiàn)場彩旗飄飄、鞭炮聲聲，隨著第一車底基層水穩(wěn)料緩緩倒入攤鋪機，B1標(biāo)段3%水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段的施工正式拉開戰(zhàn)幕。招銀公司、總監(jiān)辦等相關(guān)負(fù)責(zé)人全程督導(dǎo)。 該試驗段樁號為主線連接線LK0 900～LK1 100（右幅）,總長200m,根據(jù)設(shè)計圖，攤鋪壓實厚度為15cm，單幅攤鋪寬度為14m，總工程量為2800m2。自路基交驗開始，該標(biāo)段便全面進入了試驗段的施工前期準(zhǔn)備階段，從開工報告、試驗段施工技術(shù)方案文件的報審、人員組織、設(shè)備進場等各方面都作出了充分的計劃。進場了徐工PR953攤鋪機2臺、YZ20-徐州單鋼輪振動壓路機2臺、雙鋼輪BW202AD-德國1臺、BW30R膠輪壓路機1臺，ZL50-廈工裝載機4臺、灑水車1輛、自卸運輸車10輛，其他設(shè)備若干。項目部組織召開了多次專題技術(shù)方案會議，優(yōu)化施工方案，安排技術(shù)人員、機械操作手組成底基層施工隊伍，從而保證了底基層試驗段的順利完成。 通過試驗段鋪筑確定了松鋪系數(shù)、施工工藝、人員組織、機械配備及碾壓組合方式，檢驗了壓實度、平整度、強度等各項主要技術(shù)指標(biāo)，給下一步水穩(wěn)基層的順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。 |
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